判斷題CRH5的列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)通過傳輸信息和控制命令,對車上的主要設備進行管理。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
題型:判斷題
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。
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CRH3A型動車組關門前提條件:當車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時,不需前提條件,可以隨時進行關門操作。
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CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
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CRH3A型動車組每個轉向架有兩個高度調整閥。
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CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
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CRH3A型動車組客室區(qū)域的側墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調系統(tǒng)進風口、排風口構成。
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CRH3A型動車組外門主門控器連接有MVB線。
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CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
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CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
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