判斷題CTCS-3列控的臨時限速的設置、取消均在調(diào)度中心進行,車站一般不進行臨時限速的相關操作。
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CRH3A型動車組動車組頭尾車的導向輪對處安裝有掃石器并設有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
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CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
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CRH3A型動車組每個轉向架有兩個高度調(diào)整閥。
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CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
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CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
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CRH3A型動車組司機室前窗玻璃一個刮臂。
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CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認風壓在500Kpa以上。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
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CRH3A型動車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
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CRH3A型動車組主空壓機風壓低于550kpa時啟動2臺。
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