A.被測對(duì)象
B.計(jì)量單位
C.測量手段
D.測量精度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.使用大電流
B.使用分段焊接
C.使用脈沖點(diǎn)焊
D.放慢焊接速度
A.所采用的測量原理
B.所采用的計(jì)量器具
C.測量條件
D.測量程序
A.單件檢具
B.總成檢具
C.共用檢具
D.三坐標(biāo)檢測用檢具
A.抗氧化性
B.導(dǎo)電性
C.熱膨脹性
D.抗腐蝕性
A.彈性變形階段
B.塑性變形階段
C.斷裂階段
D.回彈階段
最新試題
下列屬于汽油機(jī)燃油系統(tǒng)組成的是()。
回轉(zhuǎn)角度法為()連接法的一種。
座椅由()等部分組成。
試驗(yàn)與驗(yàn)收主要是指按()要求檢驗(yàn)和試車驗(yàn)收。
螺旋彈簧與鋼板彈簧相比,具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行必要的動(dòng)、靜平衡的目的是最大限度地消除機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲和振動(dòng)、提高裝配容易度。
隨著汽車保有量的增加,汽車尾氣中有害氣體的排放對(duì)大氣環(huán)境的污染日趨嚴(yán)重,為了適應(yīng)越來越嚴(yán)格的節(jié)能與排放法規(guī),減少尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染,在現(xiàn)代汽車的排氣系統(tǒng)均裝有后處理器。
目前的電力傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢是將直流電動(dòng)機(jī)改成交流電動(dòng)機(jī)。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負(fù)極。
一張因果圖一般情況下能夠分析多個(gè)質(zhì)量特性。