A.電動(dòng)液壓大車車輪夾輪器
B.電動(dòng)液壓頂軌器
C.大車錨定
D.電動(dòng)液壓夾軌器
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A.大車防碰保護(hù)
B.大梁防碰保護(hù)
C.起升防碰保護(hù)
D.小車防碰保護(hù)
A.高度指示器
B.超載保護(hù)
C.超速保護(hù)
D.掛艙保護(hù)
A.大車防撞限位動(dòng)作
B.大車錨定沒起
C.大車沒松軌
D.大車電機(jī)溫度過(guò)高
A.必須配置鳳機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)
B.絕緣等級(jí)至少是F級(jí)
C.防護(hù)等級(jí)室內(nèi)IP23，室外IP54
D.瞬是過(guò)載力矩大于2倍額定力矩
A.齒型聯(lián)軸節(jié)
B.蛇型聯(lián)軸節(jié)
C.梅花型聯(lián)軸節(jié)
最新試題
通過(guò)（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。
橋吊自動(dòng)化作業(yè)中，單機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍，單機(jī)增加（）的保護(hù)層。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是（）。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是（）。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
過(guò)高排卸船作業(yè)時(shí)，通過(guò)（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。