通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）

救助艇應(yīng)配有長度不少于（）m的可浮索1根，具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。

關(guān)于跳水離開難船的注意事項中，下列說法正確的是（）

關(guān)于視覺信號配備，下面說法正確的是（）

船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進(jìn)行溢油清除工作

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機(jī)艙和油輪的（）貨油泵艙。

所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）

D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。