A、13
B、16
C、36
D、66
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A、1~2
B、3~5
C、6~8
D、9~10
A、-入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量
B、-入賬未到貨數(shù)量+到貨未入賬數(shù)量
C、+入賬未到貨數(shù)量+到貨未入賬數(shù)量
D、+入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量
A、+客存數(shù)量+代儲數(shù)量
B、+客存數(shù)量-代儲數(shù)量
C、-客存數(shù)量-代儲數(shù)量
D、-客存數(shù)量+代儲數(shù)量
A、③④①②
B、②④①③
C、④①②③
D、①②③④
A、保管損耗
B、裝油損耗
C、大呼吸損耗
D、殘漏損耗
最新試題
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
在加油接近結(jié)束時,減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()
油泵在運轉(zhuǎn)過程中突然關(guān)泵,會導(dǎo)致管路閥門等發(fā)生強烈振動及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。
氣控系統(tǒng)中某一個二位三通閥漏氣,會產(chǎn)生()現(xiàn)象。
在靜止油罐中,同一深度處的油品壓力值是()
采用(),可以防止水擊現(xiàn)象對設(shè)備造成損壞。
加油車氣動控制系統(tǒng)的作用是在()作用下,通過()實現(xiàn)的。
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時,除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。
加油車上收、放加油膠管的液壓控制閥組成的控制回路屬于()回路。
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時應(yīng)采取()措施。