焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、（），應(yīng)優(yōu)先采用國標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。

在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的（），是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

（）不應(yīng)算是焊工的職業(yè)守則。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

傳動潤滑油工作時的油溫一般在（）℃之間變化。

氣壓焊接60kg/m鋼軌時，其加熱器的擺動量應(yīng)以（）mm為宜。