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填空題自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，接車站接車進(jìn)路或通過進(jìn)路已經(jīng)排列，調(diào)度集中系統(tǒng)在出發(fā)站出站信號機(jī)、反向（）信號機(jī)、反向（）信號機(jī)發(fā)送列車接車進(jìn)路預(yù)告信息。

1.填空題自動(dòng)閉塞區(qū)段，接車站接車進(jìn)路或通過進(jìn)路已（），調(diào)度集中系統(tǒng)在出發(fā)站的（）信號機(jī)、一離去信號機(jī)和二離去信號機(jī)發(fā)送列車接車進(jìn)路預(yù)告信息。

2.填空題調(diào)度集中（）通過調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)，以文字方式向司機(jī)（）接車進(jìn)路預(yù)告信息。

3.填空題TDCS主要完成調(diào)度指揮信息的記錄、分析、車次號校核、自動(dòng)報(bào)點(diǎn)、（）統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行圖自動(dòng)繪制、（）及計(jì)劃的下達(dá)、行車日志自動(dòng)生成等功能。

4.填空題分散自律調(diào)度集中網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)由（）局域網(wǎng)、（）局域網(wǎng)、站間廣域網(wǎng)組成。

5.填空題分散自律調(diào)度集中車站子系統(tǒng)設(shè)備，包括信息采樣輸出控制接口、車站（）、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和（），各部分均采用冗余設(shè)計(jì)。