填空題準移動閉塞追蹤列車的目標點是前行列車尾部所占用閉塞分區(qū)的始端,起模點由()確定。
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CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復位。
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CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
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CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
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CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質,采用浮動式結構的粉末冶金閘片。
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CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護接地閘刀。
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CRH3A型動車組升弓控制閥板位于02車,06車行李架柜。
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CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認受電弓自行下降。
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CRH3A型動車組總風壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
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CRH3A型動車組主空壓機風壓低于150kpa時啟動1臺。
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CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
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