單項(xiàng)選擇題列車級網(wǎng)絡(luò)主要由列車總線WTB和（）構(gòu)成。列車級網(wǎng)絡(luò)的主要功能是進(jìn)行兩個動力單元之間的通訊，每四節(jié)車為一個動力單元，傳輸介質(zhì)是雙絞線。
A.GW
B.MPU
C.MVB
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1.單項(xiàng)選擇題牽引控制單元簡稱（）。
A.TCU
B.DCU
C.ACU
2.單項(xiàng)選擇題（）是一種主要為硬件的專用設(shè)備，通過信號放大來擴(kuò)展MVB在長度和節(jié)點(diǎn)方面的容量。
A.網(wǎng)關(guān)
B.RIOM模塊
C.中繼器
3.單項(xiàng)選擇題CRH5型動車組的I/O模塊指的是（）。
A.輸入/輸出模塊
B.INTERNET網(wǎng)絡(luò)模塊
C.邏輯編輯模塊
4.單項(xiàng)選擇題CRH5型動車組的備用制動控制閥在備用制動投入以后，可以通過它控制（），發(fā)出制動指令。
A.總風(fēng)管壓力變化
B.列車管壓力變化
C.制動導(dǎo)線順序得電
5.單項(xiàng)選擇題初始制動速度必須大于（），CRH5型動車組的電制動才投入。
A.5km/h
B.15km/h
C.35km/h
最新試題
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
題型：判斷題
CRH3A型動車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型：判斷題
CRH3A型動車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
題型：判斷題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制。
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CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
題型：判斷題
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制，具有電自保持功能。
題型：判斷題
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
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CRH3A型動車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
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CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型：判斷題
CRH3A型動車組司機(jī)室前窗玻璃一個刮臂。
題型：判斷題