A.0.05~0.10
B.0.10~0.20
C.0.20~0.30
D.0.30~0.50
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A.0.05~0.10
B.0.10~0.175
C.0.175~0.250
D.0.25~0.40
A.0.40
B.0.60
C.0.80
D.1.00
A.0.5
B.0.75
C.1~2
D.2.5~3
A.大于
B.小于
C.等于
D.略大于
A.1.00
B.1.20
C.1.40
D.1.50
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。