A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
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A.曲軸箱
B.進(jìn)氣門(mén)
C.換氣孔
D.化油器
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣、換氣
A.排氣孔
B.排氣門(mén)
C.排氣道
D.進(jìn)氣門(mén)
A.二者相同
B.后者比前者差
C.前者比后者差
D.二者無(wú)可比性
A.后者比前者好
B.前者比后者好
C.二者相同
D.二者無(wú)可比性
最新試題
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。