A.調(diào)機(jī)分機(jī)
B.LKJ主機(jī)
C.地面識(shí)別設(shè)備
D.以上都是
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A.地面主機(jī)
B.無(wú)線通信設(shè)備
C.地面識(shí)別設(shè)備
D.以上都是
A.1
B.2
C.3
D.以上都不對(duì)
A.勾打系統(tǒng)接入
B.DMIS系統(tǒng)聯(lián)接
C.車務(wù)終端人工錄入
D.以上都是
A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.不低于-40℃
A.-25℃-+40℃
B.-25℃-+45℃
C.-25℃-+60℃
D.-25℃-+70℃
最新試題
CTCS-2級(jí)控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)()可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí),應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的()信息包內(nèi)容。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下,手柄向前輕加速開(kāi)車,將會(huì)()。
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。