A.局部缸套干燥
B.缸壁、活塞環(huán)表面有濕潤油膜
C.活塞環(huán)外圓表面干燥
D.十字頭機(jī)停車后,缸壁上有油滴
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A.磨合時(shí)應(yīng)增大注油量
B.選擇氣缸油應(yīng)考慮燃油的硫分
C.起動(dòng)前應(yīng)手搖注油器手柄給缸套注油
D.磨合初期應(yīng)使用高堿性氣缸油最后用中堿性氣缸油
A.薄膜潤滑
B.半液體潤滑
C.液體靜壓潤滑
D.液體動(dòng)壓潤滑
A.注油量不可控制
B.需用專用的注油設(shè)備與系統(tǒng)
C.與曲軸箱油為同一油品
D.多用于中小型筒形活塞柴油機(jī)
A.滑油系統(tǒng)中需專用飛濺設(shè)備
B.飛濺的滑油不能回收
C.氣缸油與曲軸箱油為同一油
D.在十字頭式柴油機(jī)中也可使用
氣缸注油潤滑具有的主要優(yōu)點(diǎn)是()。
①可使用專用氣缸油;
②潤滑可靠;
③缸壁滑油量可控;
④氣缸油價(jià)低。
A.①+②+③
B.②+③+④
C.①+③+④
D.①+②+④
最新試題
用45號(hào)鋼制造的齒輪,齒面一般應(yīng)進(jìn)行()處理。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
柴油機(jī)活塞環(huán)在安裝時(shí),幾道環(huán)的開口位置應(yīng)()。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來測(cè)量。
測(cè)量軸振動(dòng)的儀器是采用()傳感器。
彈簧的作用有()。
高速機(jī)械裝配修理工作的特點(diǎn),主要是保證機(jī)械工作時(shí)的()要求。
在修理一對(duì)齒輪副時(shí),經(jīng)勘驗(yàn),一個(gè)齒輪的齒數(shù)為35、節(jié)圓直徑為105mm、兩傳動(dòng)軸的中心距為Ø135mm,另一個(gè)齒輪已經(jīng)缺失,請(qǐng)計(jì)算出另一個(gè)齒輪的齒數(shù)、節(jié)圓直徑。
不論哪一種液壓泵,都是按照()變化的原理進(jìn)行工作的。
泵的壓頭可以解釋為該泵輸液體的()。