A.海——陸——海連續(xù)運(yùn)輸
B.陸——海——陸連續(xù)運(yùn)輸
C.陸——海——空連續(xù)運(yùn)輸
D.陸——陸——陸連續(xù)運(yùn)輸
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A.賣方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外,還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。
B.賣方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。
C.賣方必須將貨物實(shí)際交付給買方,才算完成了交貨義務(wù)。
D.貨物的風(fēng)險(xiǎn)在貨物實(shí)際交付時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。
A.CPT是COSTPAIDTO(…NAMEDPLACEOFDESTINATION)的縮寫。
B.FCA是FREIGHTCOSTALONGSIDESHIP(…NAMEDPLACE)的縮寫。
C.CIP是COSTANDINSURANCEPAIDTO(NAMEDPLACEOFDESTINATION)的縮寫。
D.CIF是COSTINSURANCEANDFREIGHT(…NAMEDPLACEOFDESTINATION)的縮寫。
A.含定金價(jià)
B.含預(yù)付款價(jià)
C.含折扣價(jià)
D.含傭金價(jià)
A.USD100.00PERCARTON
B.USD100.00PERCARTONCIFNEWYORK
C.USD100.00PERCARTONFOBNEWYORK
D.USD100.00PERCARTONCIFSHANGHAI
A.買方要承擔(dān)義務(wù)將貨物運(yùn)到進(jìn)口國(guó)內(nèi)的指定的目的港
B.賣方要承擔(dān)義務(wù)將貨物運(yùn)到進(jìn)口國(guó)內(nèi)的指定的目的港
C.賣方需負(fù)擔(dān)貨物進(jìn)口的結(jié)關(guān)手續(xù)和進(jìn)口稅
D.對(duì)于結(jié)關(guān)困難且耗時(shí)的國(guó)家,賣方應(yīng)爭(zhēng)取在出口業(yè)務(wù)中采用DDU支付方式。
最新試題
WTO各成員對(duì)關(guān)稅減讓水平的測(cè)算主要有()。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個(gè)重要假說(shuō)不包括()
出口使生產(chǎn)者()。
主權(quán)國(guó)家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,分別是()。
易救濟(jì)效應(yīng),就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的()變化的度量。
在國(guó)際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
集體行動(dòng)理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動(dòng)是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()
出口國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)市場(chǎng)實(shí)行傾銷需要具備的條件有()。