A.隔離
B.正常
C.非隔離
D.中間
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A.列車可以移動(dòng)
B.DMI顯示“溜逸防護(hù)”
C.ATP輸出制動(dòng)
D.列車靜止不動(dòng)
A.失去警惕
B.走神
C.睡覺
D.錯(cuò)誤操作
A.大號(hào)碼道岔信息
B.調(diào)車危險(xiǎn)信息
C.RBC呼叫信息
D.臨時(shí)限速信息
A.電源板
B.主控板
C.通信接口板
D.功放板
最新試題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
CTCS-2級(jí)控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
列控車載設(shè)備在（）收到CTCS-5絕對(duì)停車信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
列車速度超過常用制動(dòng)干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動(dòng)。輸出最大常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時(shí)代表的含義是發(fā)生一個(gè)外部錯(cuò)誤。
CTCS-2級(jí)車載設(shè)備接收到默認(rèn)報(bào)文且該應(yīng)答器組消息可用時(shí)，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
AG繼電器是安全型繼電器。