A.合理搭配輪胎
B.防止輪胎超載
C.保持輪胎氣壓正常
D.節(jié)油
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A.真空增壓式伺服制動(dòng)系
B.氣壓式制動(dòng)系
C.氣頂液式制動(dòng)系
D.排氣緩速式輔助制動(dòng)系
A.限壓閥
B.比例閥
C.感載閥
D.慣性閥
A.制動(dòng)輪缸活塞直徑
B.踏板力
C.制動(dòng)蹄摩擦襯片材料
D.A、B、C
A.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器
B.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
C.單向自增力式制動(dòng)器
D.雙從蹄式制動(dòng)器
A.四通道ABS
B.三通道ABS
C.雙通道ABS
D.單通道ABS
最新試題
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵，因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會(huì)產(chǎn)生異響。
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
機(jī)油濾清器安裝時(shí)需要檢查密封圈是否破損。
在某些特定的工況，提前進(jìn)氣門關(guān)閉角或推遲進(jìn)氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
機(jī)油牌號(hào)選擇錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角。