單項(xiàng)選擇題汽車(chē)音響揚(yáng)聲器的品質(zhì)因數(shù)Q0值既不能過(guò)高也不能過(guò)低，通常取它的臨界阻尼值即Q0等于（）作為最佳取值范圍。
A.0.2～0.4
B.0.2～0.6
C.0.4～0.6
D.0.6～0.8
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1.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器單元的品質(zhì)因數(shù)是設(shè)計(jì)和制作音箱的一個(gè)重要參數(shù)。在揚(yáng)聲器單元的阻抗特性曲線上它表示阻抗曲線在（）處阻抗峰的尖銳程度，在一定程度上反映了揚(yáng)聲器振動(dòng)系統(tǒng)的阻尼狀態(tài)，簡(jiǎn)稱Q0值。
A.諧振幅度
B.諧振阻抗
C.頻定阻抗
D.諧振頻率
2.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器單元的阻抗通常用它的阻抗特性和（）來(lái)表示。
A.固定阻抗
B.頻定阻抗
C.幅定阻抗
D.平均阻抗
3.單項(xiàng)選擇題在功率放大器的技術(shù)指標(biāo)里，阻尼系數(shù)是（）阻抗和放大器輸出阻抗之間的比例。
A.CD機(jī)
B.分頻器
C.耳麥
D.揚(yáng)聲器
4.單項(xiàng)選擇題習(xí)慣上對(duì)頻率響應(yīng)范圍的規(guī)定是：當(dāng)輸出電平在某個(gè)低頻點(diǎn)下降了3dB，則該點(diǎn)為下限頻率，同樣在某個(gè)高頻點(diǎn)處下降了3dB，則定為上限頻率。這個(gè)數(shù)分貝點(diǎn)叫做（）。
A.半功率點(diǎn)
B.全功率點(diǎn)
C.高功率點(diǎn)
D.低功率點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)音響主機(jī)的輸出功率是指主機(jī)在正常輸出音樂(lè)時(shí)，能提供的（）工作功率。
A.最小
B.最大
C.平均
D.實(shí)際
最新試題
在不知道密碼的情況下，可以輸入系列音響的（）進(jìn)行解碼。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車(chē)音響防盜密碼存儲(chǔ)集成電路一般采用（），并以串行形式連接在電路中。
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汽車(chē)音響已成為汽車(chē)上不可缺少的配置，它具有（）等功能。
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普通放音機(jī)芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有（）。
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數(shù)碼收音調(diào)諧器能夠預(yù)選存儲(chǔ)（）個(gè)電臺(tái)頻率參數(shù)。
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采用通用解碼的方法只能運(yùn)用（）。
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采用短路檢查法檢查噪聲故障時(shí)，也可由（）逐一短路各級(jí)信號(hào)輸入端。
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避免無(wú)意中鎖住音響，正確的是（）。
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汽車(chē)音響用信號(hào)尋跡檢查法，則應(yīng)由（）逐級(jí)進(jìn)行檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)音響功放集成電路是否損壞可以從以下（）方面來(lái)判斷。
題型：多項(xiàng)選擇題