A、主電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)
B、反轉(zhuǎn)
C、制動(dòng)停止
D、停止調(diào)速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、7
B、8
C、9
D、10
A、有
B、沒有
C、較大
A、1
B、5
C、6
D、12
A、適宜
B、不適宜
C、不影響
A、地面
B、操縱室
C、遙控器
最新試題
通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí),大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采?。ǎ?。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動(dòng)方式,工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長的工作壽命。
小車位置到位后,點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動(dòng)作,此燈按鈕閃爍,到()度時(shí)俯仰動(dòng)作停止,此燈按鈕被點(diǎn)亮。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
由于起重機(jī)質(zhì)量大、動(dòng)能很大,因此大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多使用()。
()主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間無間隙(單40ft箱子),則起升機(jī)構(gòu)()繼續(xù)動(dòng)作。