A.出于本船利益的考慮可不救助
B.在不嚴(yán)重危及本船和船上人命安全的情況下，有義務(wù)盡力救助
C.對(duì)于敵方人員無需救助
D.需簽訂救助合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.法定性
B.追及性
C.秘密性
D.優(yōu)先性
A.船舶所有人
B.修船人
C.抵押權(quán)人
D.造船人
A.船體
B.船舶設(shè)備
C.船舶屬具
D.船上的食品
A.船籍港
B.所有人國籍港
C.任何港口
D.起始港
A.50總噸海上機(jī)動(dòng)船舶
B.軍艦
C.政府公務(wù)船舶
D.15總噸海上非機(jī)動(dòng)船舶
最新試題
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是（）。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定，外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
船舶污染損害主要包括（）。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是（）。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些？（）