A.極限狀態(tài)法
B.塑性分析法
C.彈性分析法
D.彈塑性分析法
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A.上部荷載
B.地層荷載
C.結(jié)構(gòu)自重
D.水壓力
A.有落石沖擊力，洞頂填土重力和落石沖擊力均需計算
B.明洞上方有鐵路立交時，填土厚度大于1米時，列車沖擊力需要計算
C.明洞有立交通過時，對列車活荷載、公路活荷載或渡槽流水壓力需分別考慮
D.深基礎(chǔ)明洞外墻的列車荷載計算時，列車沖擊力和制動力可不考慮
A.容許應(yīng)力法
B.荷載組合法
C.破損階段法
D.概率極限狀態(tài)法
A.水壓力
B.土壓力
C.圍巖壓力
D.結(jié)構(gòu)自重
A.對應(yīng)原則
B.基本原則
C.協(xié)調(diào)原則
D.適應(yīng)原則
最新試題
目前地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計方法有哪些？（）
在隧道洞門墻的計算中，可以按（）初步擬定洞門墻的尺寸，再對墻身截面強度、偏心距、基底應(yīng)力、抗滑和抗傾覆穩(wěn)定性驗算，根據(jù)驗算結(jié)果進一步調(diào)洞門墻身厚度，直至確定一個安全、經(jīng)濟的墻身厚度。
地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些？（）
盾構(gòu)隧道內(nèi)力計算時，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：（1）（）。（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
土和結(jié)構(gòu)的共同作用中數(shù)值模擬時計算范圍的外邊界可采?。ǎ?種基本方式處理。
在人防工程中設(shè)置防護單元的目的是為了（），減少（），特別是對于大型人員隱蔽部尤其重要。
按支護結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用考慮方式的不同，隧道支護結(jié)構(gòu)計算的力學模型主要有兩類：一類是以支護結(jié)構(gòu)作為承載主體的（）。第二類是考慮（）的模型。
地下結(jié)構(gòu)設(shè)計方法有容許應(yīng)力法、破損階段法和（）。
防空地下室設(shè)計必須貫徹（）、（）、（）的方針。
（）是目前修筑山嶺隧道的常用方法，也稱為鉆爆法。