A.夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警
B.防護(hù)標(biāo)志
C.危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)
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A.1.5
B.1.8
C.2.0
A.安全警示牌
B.臨邊防護(hù)設(shè)施
C.坡面支護(hù)
A.4
B.10
C.0.5
A.28
B.35
C.30
A.靜態(tài)觀測(cè)
B.無需觀測(cè)
C.動(dòng)態(tài)觀測(cè)
最新試題
拱上立柱、蓋梁或橫墻施工時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)固定措施,待腹拱安裝就位后,方可拆除()
使用手推車運(yùn)輸模板等,裝車應(yīng)均衡,捆綁應(yīng)牢固,卸車應(yīng)均衡、有序,嚴(yán)禁撒把卸車。在坡道上應(yīng)緩慢行駛、控制速度,下坡時(shí)前方不得有人()
基坑、溝槽邊不得罪放模板和木料、剛才等,模板、散料和工具不得在高處浮擱。腳手架上不得集中堆放模板,鋼模堆放不宜超過2層()
構(gòu)件安裝就位時(shí),可以用手推動(dòng)或用腳蹬踢構(gòu)件,嚴(yán)禁在浮擺的壁板、梁等構(gòu)件和臨時(shí)支撐、拉桿上行走和作業(yè)。()
混凝土運(yùn)輸車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,指揮人員可以站在車輛后側(cè)方向指揮。()
鋼板樁圍堰不需要根據(jù)河湖水渫進(jìn)行計(jì)算,只對(duì)流速、水位等水力因素進(jìn)行考慮。()
運(yùn)管裝車時(shí),管子、管件必須擋掩,管體與車廂必須拙綁連成一體,打綁牢固,嚴(yán)禁車廂內(nèi)乘人()
高處作業(yè)支搭的作業(yè)平臺(tái),平臺(tái)臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿()
隧道施工采取干噴法施工時(shí),必須采取減小粉塵濃度和除塵措施。()
管子碼放應(yīng)由專人指揮,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,碼放時(shí)必須在下層擋掩牢固后,方可碼放上層,每層管子均應(yīng)擋掩牢固,取用管子必須自下而上逐層進(jìn)行。()