新奧法與錨桿支護(hù)關(guān)系密切，因此可將錨桿支護(hù)等同于新奧法。

目前公路工程灌砂法試驗(yàn)常用的為（）mm灌砂筒。

瀝青混合料中，瀝青含量越高，瀝青混合料的強(qiáng)度也越大。

一般實(shí)驗(yàn)被測(cè)對(duì)象都是臨近爆源的建筑物，其朝向爆源的外立面為布點(diǎn)區(qū)域，布點(diǎn)間距按與爆源距離、外立面尺寸布設(shè)，布設(shè)距離一般為（）m，橫向豎向皆布點(diǎn)。

地下工程量測(cè)的意義包括（）

用灌砂法測(cè)試密度時(shí)，對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，需重復(fù)測(cè)定（）次。

瀝青與集料的粘附性等級(jí)中，5級(jí)比1級(jí)抵御水剝離的能力好。

用電阻應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變時(shí)，橋路連接方式只有半橋、全橋。

混凝土用細(xì)集料一般應(yīng)采用粒徑小于2.36mm的天然砂。

在橋路連接中，可以將兩種不同種類(lèi)的應(yīng)變片接入同一個(gè)橋路。