下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱(chēng)為舵效。

低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線(xiàn)向氣壓較（）的一方凸出的部分。

航用海圖必須滿(mǎn)足的二個(gè)條件之一是（）

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為（）

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）

通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱(chēng)為稱(chēng)（）