現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

一般常用洛氏硬度HRC測量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

讀剖視圖首先應找剖切面位置、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號、剖視圖上通常不用（）。

在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、（），應優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。

堅持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個（）的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。

一張完整的裝配圖可以不標出（）。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。