A.全系標(biāo)配
B.通過(guò)后排門(mén)板上的電子兒童安全鎖對(duì)車(chē)輛后排的車(chē)門(mén)以及車(chē)窗進(jìn)行控制
C.為兒童乘車(chē)提供全方位的安全保障。
D.兒童安全座椅采用美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的LATCH固定方式
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A.LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈
B.電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(帶轉(zhuǎn)向燈)
C.照地?zé)簦稍谕夂笠曠R下方)
D.自動(dòng)防眩外后視鏡
A.車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
B.懸架抗側(cè)傾的能力
C.彎道扭矩智能分配系統(tǒng)
D.座椅的包裹性
A.與老款帕薩特相比它具有更加動(dòng)感和時(shí)尚的特點(diǎn)
B.定位于適合家庭和商用的中級(jí)轎車(chē)
C.全新一代帕薩特繼承了前輩的衣缽
D.為社會(huì)精英和成功人士提供了全新的座駕選擇
A.熱車(chē)速度快
B.節(jié)能環(huán)保
C.有效控制轉(zhuǎn)速
D.提高燃油經(jīng)濟(jì)性
A.有效的側(cè)滑干預(yù)
B.有效避免坡道熄火
C.干預(yù)性制動(dòng)提高通過(guò)率
D.坡道電子控制防溜車(chē)
最新試題
整車(chē)重量目標(biāo)的調(diào)整對(duì)底盤(pán)承載和動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性沒(méi)有影響。
雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可參與驅(qū)動(dòng),也能進(jìn)行能量回收。
定位的主流方式包括()等。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)()。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)源,但與傳統(tǒng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)不同,動(dòng)力電池不會(huì)產(chǎn)生熱量。
制動(dòng)器總成的試驗(yàn)包括()。
懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗(yàn)主要是用于優(yōu)化和平衡車(chē)輛的哪些性能?()
下列各項(xiàng)試驗(yàn)屬于操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)的有()。
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的冷卻方式有哪幾種?()