A.檢查水平時(shí)標(biāo)準(zhǔn)股確定:直線線路順里程方向以左股為標(biāo)準(zhǔn)股,左股水平比右股高時(shí),記錄為“+”,反之記錄為“-”
B.曲線線路:曲線以內(nèi)軌為標(biāo)準(zhǔn)股,曲線外軌水平比曲線超高值高時(shí),記錄為“+”,反之記錄為“-”
C.道岔轉(zhuǎn)轍器部分標(biāo)準(zhǔn)股:以導(dǎo)曲線上股及外側(cè)直股為標(biāo)準(zhǔn)股,標(biāo)準(zhǔn)股比內(nèi)股高時(shí),記錄為“+”,反之記錄為“-”(含轍叉部分)
D.道岔轍叉部分標(biāo)準(zhǔn)股:以轍叉叉心為標(biāo)準(zhǔn)股,轍叉叉心高時(shí),記錄為“+”,反之記錄為“-”
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A.按程序
B.按時(shí)間
C.按崗位
D.按標(biāo)準(zhǔn)
A.CPIII控制點(diǎn)
B.CPII控制點(diǎn)
C.鋪軌控制基樁
D.線路水準(zhǔn)基點(diǎn)
E.CPI控制點(diǎn)
A.平順性問題
B.可靠性問題
C.穩(wěn)定性問題
D.耐久性問題
A.軌底坡
B.軌向
C.超高
D.水平加速度
E.高低
A.道床永久變形
B.道床臟污
C.道砟粉化和坍塌
D.道床翻漿和板結(jié)
E.基床凍害
最新試題
在鐵路地質(zhì)災(zāi)害處理中,防治山體滑坡的措施包括哪幾個(gè)方面?
下列選項(xiàng)中,可以認(rèn)為是鋼軌沒折斷的有()。
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