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單項(xiàng)選擇題在我國(guó)鐵路工務(wù)部門(mén)中，處于最高層的基層生產(chǎn)單位是（）。

A.運(yùn)輸局基礎(chǔ)部
B.工務(wù)段
C.工務(wù)處
D.車(chē)間

1.問(wèn)答題試述開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍部分的組成及其功能是什么？

單開(kāi)道岔轉(zhuǎn)轍部分由兩根基本軌和兩根尖軌，以及各種聯(lián)結(jié)零件組成。通過(guò)尖軌的扳動(dòng)轉(zhuǎn)換，及時(shí)為列車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)路。

2.問(wèn)答題試述線路上為什么要安裝防爬器？

列車(chē)運(yùn)行產(chǎn)生的鋼軌縱向力，會(huì)引起鋼軌縱向竄動(dòng)，甚至帶動(dòng)軌枕一起移位，導(dǎo)致線路爬行。為防止爬行應(yīng)安裝防爬器。

3.問(wèn)答題試述線路上為什么要在曲線地段加裝軌距桿或軌撐？

曲線地段因受列車(chē)橫向力的作用，會(huì)發(fā)生鋼軌的橫移或外傾，導(dǎo)致軌距擴(kuò)大。為保證曲線軌道的穩(wěn)定，應(yīng)加裝軌距桿或軌撐。

4.問(wèn)答題試述鋼軌接頭零件有哪些？

鋼軌配件又稱接頭聯(lián)結(jié)零件，主要有：接頭夾板、接頭螺栓、螺母及墊圈。

5.問(wèn)答題什么樣的軌道叫做無(wú)縫線路？

無(wú)縫線路是將鋼軌連續(xù)焊接超過(guò)200m的軌道。