A、7.3
B、10
C、50
D、24
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A、鑄造
B、鍛造
C、焊接
D、鑄焊組合
A、聯(lián)合調(diào)節(jié)器升速針閥開(kāi)度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機(jī)欠載
D、增太器輸入氣缸的空氣過(guò)多
A、QC線圈內(nèi)部開(kāi)路
B、機(jī)油及冷卻水溫度太低
C、DLS線圈閥芯太短
D、柴油機(jī)緊急停車裝置在作用位
A、減速信號(hào)
B、連接信號(hào)
C、連接信號(hào)
D、溜放信號(hào)
A、二道
B、三道
C、四道
D、五道
最新試題
自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī),不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過(guò)分相的處所,并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。
自動(dòng)閉塞區(qū)段的接近信號(hào)機(jī)可采用矮型色燈信號(hào)機(jī)。
道德的產(chǎn)生要比法律早,法律是在出現(xiàn)階級(jí)社會(huì)之后才產(chǎn)生的,而道德在原始社會(huì)就產(chǎn)生了。
對(duì)鐵路職工來(lái)說(shuō),愛(ài)護(hù)鐵路一切設(shè)施,不僅包含要愛(ài)護(hù)公共財(cái)物的含義,而且是自身的一種職業(yè)責(zé)任行為。
自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)前停車后,能繼續(xù)運(yùn)行通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí),應(yīng)鳴示警報(bào)信號(hào)一長(zhǎng)三短聲。
安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱是機(jī)車檢修作業(yè)的基本規(guī)范。
在階級(jí)社會(huì)中,一個(gè)人行為的善惡,主要是以本階級(jí)的利益為標(biāo)準(zhǔn)的。
職工對(duì)自己職業(yè)行為善惡的判斷過(guò)程,是實(shí)際的職業(yè)道德自我修養(yǎng)過(guò)程。
道德具有特殊行為規(guī)范性,獨(dú)特的多層次性和更大的普通性的特點(diǎn)。
為人民服務(wù)是公民道德建設(shè)的核心,也是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其它社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。