A.逐漸減小
B.逐漸增大
C.不變
D.不能確定
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A.感應(yīng)雷過(guò)電壓
B.直擊雷過(guò)電壓
C.操作過(guò)電壓
D.內(nèi)過(guò)電壓
A.不變
B.降低
C.升高
D.零
A.純彎構(gòu)件
B.壓彎構(gòu)件
C.純拉構(gòu)件
D.壓壓構(gòu)件
A.承受最大支持力
B.承受最小支持力
C.張力最小
D.張力最大
A.導(dǎo)線最大使用張力
B.0.7倍導(dǎo)線最大使用張力
C.0.8倍導(dǎo)線最大使用張力
D.0.9倍導(dǎo)線最大使用張力
最新試題
在極不均勻電場(chǎng)中如果繼續(xù)提高電壓后,變壓器油發(fā)生整個(gè)()的火花擊穿,并轉(zhuǎn)變成電弧。
采用快速()快速控制汽輪機(jī)氣門(mén),可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
假定所研究的線路是無(wú)損的,因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是()電磁波的傳播。
在增加頻率后,為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來(lái)的不利影響,當(dāng)試驗(yàn)頻率大于()Hz 時(shí),試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于()時(shí)的狀態(tài)。
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
暫態(tài)穩(wěn)定是指線路上發(fā)生大的干擾,繼電保護(hù)裝置測(cè)出后,將線路斷開(kāi),經(jīng)過(guò)()s后發(fā)電機(jī)是否可以穩(wěn)定運(yùn)行的能力。
電介質(zhì)的極性取決于分子的()。
盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的()或能量的差額,并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化,這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。
固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作(),影響電力設(shè)備的容量。