A.結(jié)構(gòu)自重
B.溫度變化
C.地震
D.地基下沉
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A.車輛荷載
B.溫度作用
C.預(yù)加力
D.地震力
A.荷載作用下最終的總變形
B.荷載剛作用時(shí)的瞬時(shí)變形
C.荷載作用下的塑性變形
D.持續(xù)荷載作用下隨荷載持續(xù)時(shí)間增加的變形
最新試題
輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)是根據(jù)()假設(shè)簡(jiǎn)化為空間鋼架。
下列關(guān)于輕型門式剛架結(jié)構(gòu)的技術(shù)特征,說(shuō)法不正確的是()。
下列廠房鋼架斜梁,可以使用等截面形式的是()。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房側(cè)移主要引起因素不包括()。
輕型門式鋼架中主鋼架構(gòu)件設(shè)計(jì)步驟排序正確的是()。1.確定控制截面,進(jìn)行內(nèi)力組合2.內(nèi)力與側(cè)移計(jì)算3.確定剛架計(jì)算單元與計(jì)算模型,預(yù)估構(gòu)件截面4.荷載計(jì)算與荷載組合5.構(gòu)件強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性校核6.節(jié)點(diǎn)和柱腳設(shè)計(jì)
輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為平面門式剛架是基于多組假設(shè),其中不包括()。
下列哪項(xiàng)不是多、高層鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)?()
某有檁屋架設(shè)計(jì)的檁條跨度為7.5m,此時(shí)應(yīng)在檁條跨度()位置設(shè)置拉條。
單層鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)布置依據(jù)首先滿足()。
輕型門式鋼架在設(shè)計(jì)時(shí),柱腳有鉸接和剛接兩種連接形式。這是忽略了()簡(jiǎn)化得到了力學(xué)模型。