A.社會(huì)管理秩序
B.生產(chǎn)秩序
C.工作秩序
D.交通秩序
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A.政策制定者
B.政策執(zhí)行者
C.社會(huì)中的政策受益者
D.政策參與者
A.政治系統(tǒng)的合法化
B.公共政策的合法化
C.評(píng)估政策方案
D.宣傳政策主張
E.政策對(duì)象范圍的擴(kuò)大
A.必須保留對(duì)以往政策的承諾
B.強(qiáng)調(diào)社會(huì)變革
C.在批判傳統(tǒng)理性模型的基礎(chǔ)上提出
D.注重研究現(xiàn)行政策的缺陷
A.語言方面的障礙
B.知識(shí)經(jīng)驗(yàn)差距過大
C.組織結(jié)構(gòu)不合理
D.曲解造成的障礙
A.政治性
B.價(jià)值選擇性
C.層次性
D.合法性
最新試題
在傳統(tǒng)社會(huì)向現(xiàn)代社會(huì)過渡的過程中,出現(xiàn)了個(gè)人在精神上與其周圍世界相分離或相對(duì)立的現(xiàn)象,這是引起社會(huì)解組的重要原因,以上觀點(diǎn)屬于()
決策主體的合法性主要從哪幾個(gè)方面進(jìn)行考察()
以下哪些措施可以有助于順利完成政策的終結(jié)()
在政策執(zhí)行中做表面文章,政策內(nèi)容難以真正落實(shí),成了一個(gè)空架子,這是指()
公共政策的多樣性主要包括()
以下哪個(gè)不屬于越軌研究的理論視角()
根據(jù)公共治理模式,以下哪些屬于公共治理的主體()
投入決策、某個(gè)計(jì)劃或某個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間、資金或其他資源的無法彌補(bǔ)的花費(fèi)被稱為()
手段-目標(biāo)理論的提出者是()
進(jìn)行政策實(shí)施前后的比較,即比較兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)上同一情況的不同結(jié)果,這種評(píng)估方法是指()