注重質(zhì)量、講究信譽(yù)是繼承鐵路光榮傳統(tǒng)的需要。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)，即國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在停車后可能脫鉤或電氣化線路過(guò)分相的處所，并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。

率先垂范、當(dāng)好公仆是廣大鐵路職工的職業(yè)道德規(guī)范。

愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，愛(ài)護(hù)鐵路的一切設(shè)施，不僅僅是一個(gè)道德問(wèn)題，還有一個(gè)知法守法的問(wèn)題。

安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱是機(jī)車檢修作業(yè)的基本規(guī)范。

最高運(yùn)行速度超過(guò)160km/h的列車，應(yīng)采用列車超速防護(hù)系統(tǒng)。

裝有進(jìn)路表示器的出站信號(hào)機(jī)，當(dāng)該表示器不良時(shí)，由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后，列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。

道德的產(chǎn)生要比法律早，法律是在出現(xiàn)階級(jí)社會(huì)之后才產(chǎn)生的，而道德在原始社會(huì)就產(chǎn)生了。

道德不是靠專門的機(jī)關(guān)來(lái)實(shí)施其職能，而是依賴遍設(shè)于社會(huì)和當(dāng)事人心中的“道德法庭”發(fā)揮作用。