（）擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形，所以氣體流動速度和壓力分布比較均勻，不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計工況運(yùn)行，氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊，所以適應(yīng)性較差。

某往復(fù)壓縮機(jī)的一級排氣壓力過高，不可能的原因是（）。

（）閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，氣閥零件多，加工困難，成本高，閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個閥片報廢。

轉(zhuǎn)子在裝配前，所有葉輪應(yīng)做超速試驗，其目的是（）。

渦流性噪聲是氣流流經(jīng)葉片弦面后緣時，氣流分離而產(chǎn)生的。當(dāng)葉尖速度和（）增加時，分離點向前緣方向移動，渦流區(qū)擴(kuò)大，噪聲增加。

（）不是造成排氣壓力異常低的原因。

往復(fù)壓縮機(jī)工作時，作用力有三種：壓縮氣體的作用力、運(yùn)動件產(chǎn)生的慣性力、摩擦力，其中有害力是（）。

制造不銹鋼一般需要（）以上的鉻。

使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動的主要原因是（）。

往復(fù)壓縮機(jī)活塞的死點間隙過小會導(dǎo)致（）。