公路運輸貨運代理作業(yè)的發(fā)送業(yè)務主要有（）

標有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運輸標志。

批量庫存是由于要應付顧客需求與供應能力變化而引起的庫存。

我國運輸保險的類型主要有（）

豐巢開發(fā)電商業(yè)務屬于（）

搬運是在同一地域范圍內發(fā)生的，而運輸則是在較大范圍內發(fā)生的，兩者之間并無一個絕對的界限。

物流仿真技術作為系統(tǒng)實驗的先行環(huán)節(jié)，能夠對系統(tǒng)可能的產出情況進行預估，對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。

供應鏈戰(zhàn)略計劃要考慮的四個主要供應鏈驅動因素是（）、（）、（）和（）。

網(wǎng)絡貨運作業(yè)中，網(wǎng)絡貨運經(jīng)營者承擔托運人和承運人雙重角色。

通過對隨機事物間關聯(lián)進行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）