對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行（）。

以下關(guān)于傳導(dǎo)干擾說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

某平臺(tái)新安裝一臺(tái)電磁流量計(jì)調(diào)試完成后，在沒(méi)有物料通過(guò)流量計(jì)時(shí)，流量計(jì)出現(xiàn)小范圍的流量波動(dòng)，導(dǎo)致的原因主可能是（）。

以下關(guān)于避免（抗）干擾措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是（）。

下列屬于編寫(xiě)儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有（）。

ESD因果邏輯圖主要用于（）。

下列屬于儀表故障處理發(fā)生意外，正確的應(yīng)急預(yù)案措施的是（）。

某一熱電阻溫度變送器輸出信號(hào)出現(xiàn)無(wú)端的波動(dòng)，此時(shí)應(yīng)采取以下措施排除故障原因（）。

以下不屬于儀表系統(tǒng)調(diào)試和投運(yùn)方案組成部分的是（）。