側墻變形的標度3的定性描述是側墻出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應予以（），以達到設計標準。

斜拉橋上部結構的支座的權重值宜為0.25。

水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑（）養(yǎng)護。

當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應在結構正常狀況時設置臨時性控制檢測點。

（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風沙流危害嚴重路段，應在路基和其兩側建立完善的綜合防沙體系，設置阻沙、固沙、輸沙相結合的以工程為主的綜合防護體系。

應經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面，并種草植樹，保持其良好的穩(wěn)雪能力，臺階平面寬度應保持在（）m左右。

聚冰溝橫斷面應根據(jù)地形、地質、水量、聚冰量確定，溝深和底寬宜為（）m，并做好聚冰溝與排水設施的銜接處理。

加設防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。