A.若整份單未處理,則通知門店傳退貨單,檢查簽收單和交接單
B.若系統(tǒng)有此退貨單的數(shù)據(jù),又有交接的話,則立即為門店做單
C.若有刷卡,但司機(jī)沒與門店交接的話,則重新交接,不必向相關(guān)責(zé)任人追究責(zé)任
D.若信息部漏做單,刷補(bǔ)做單
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A.信息部漏做單或退貨組做單時(shí)未發(fā)現(xiàn)此貨
B.貨物破損
C.貨物退錯(cuò)
D.貨物貼錯(cuò)標(biāo)簽
A.收退作業(yè)
B.配送作業(yè)
C.返品作業(yè)
D.核單作業(yè)
A.收貨人個(gè)人章
B.門店或客戶財(cái)務(wù)章
C.門店或客戶收貨專用章
D.門店或客戶主管個(gè)人章
A.空車率
B.每噸公里配送成本
C.每車次配送成本
D.車輛裝載量
A.計(jì)算機(jī)
B.RF終端設(shè)備
C.卷尺
D.磅秤
最新試題
下面哪些是物理變化()
危險(xiǎn)品運(yùn)輸標(biāo)志的標(biāo)訂可采用()方法。
倉(cāng)庫(kù)的平面布置包括()等區(qū)域的布置。
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說法是()。
根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》,什么是倉(cāng)儲(chǔ)?
電子數(shù)據(jù)交換可以簡(jiǎn)寫為()
安全庫(kù)存的原則為()
配送的要素有()
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類型可分為()。
危險(xiǎn)貨物包裝按其具有的危險(xiǎn)可以分為()