A.物流基本服務(wù)
B.物流增值服務(wù)
C.高級物流服務(wù)
D.流通加工服務(wù)
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A.散放地下
B.置于動力車輛
C.置于無動力車輛
D.置于一般容器
A.返空容易
B.方便運輸
C.通用性
D.保護性強
A.逆向系統(tǒng)
B.對稱系統(tǒng)
C.偏進系統(tǒng)
D.偏出系統(tǒng)
A.資金要素
B.物的要素
C.信息要素
D.人的要素
A.消費者需求的變化
B.全球經(jīng)濟一體化
C.技術(shù)的發(fā)展
D.客戶關(guān)系
最新試題
采購是商流,而不是物流。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念,就是通過努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點。
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
銷售出庫成本核算方式選項在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時進行修。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費地的滾動儲存職能,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體,所以物流是一個系統(tǒng)。