A.責任統(tǒng)一、手續(xù)簡便
B.分段托運多頭負責
C.減少中間環(huán)節(jié)
D.綜合優(yōu)勢明顯
E.降低運輸成本
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A.復雜化
B.統(tǒng)一化
C.系列化
D.通用化
E.組合化
A.運輸整合
B.產(chǎn)品組合
C.直接轉(zhuǎn)運
D.平穩(wěn)化
A.原材料
B.半成品
C.制成品
D.返修品
A.貨物的發(fā)運者
B.在目的地接受貨物者
C.接受貨主委托辦理有關(guān)貨運業(yè)務(wù)者
D.利用自己的運輸工具提供服務(wù)者
A.貨物的發(fā)運者
B.在運輸目的地接受貨物者
C.擁有運輸工具并提供運輸服務(wù)者
D.通過規(guī)章制度對運輸活動進行管理者
最新試題
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費地的滾動儲存職能,具體包括運輸、保管、包裝、裝卸、搬運、流通加工和信息處理。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù),這種服務(wù)是獨立的,和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無關(guān)。
配送就是運輸。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體,所以物流是一個系統(tǒng)。
所謂客戶服務(wù)是指為支持企業(yè)的核心產(chǎn)品(或服務(wù))而提供的服務(wù)。
采取預購方式,會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實現(xiàn)的。這些功能活動的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進行操作,并需要進行全過程質(zhì)量控制。