汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

制動跑偏多為什么原因造成？

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

前軸驅(qū)動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。