汽車制動(dòng)性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。

目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實(shí)施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩，是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。