多項(xiàng)選擇題雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有()

A.一軸對一軸(II)型
B.對角交叉(X)型
C.一軸半對半軸(HI)型
D.半軸一輪對半軸一輪(LL)型
E.雙半軸對雙半軸(HH)型
F.雙半軸對半軸一輪(HL)型


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1.單項(xiàng)選擇題雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置形式之一是(),前軸制動(dòng)器與后軸制動(dòng)器各用一個(gè)管路。

A.一軸半對一軸(HI)型
B.一軸對一軸(II)型
C.半軸一輪對半軸一輪(LL)型

2.單項(xiàng)選擇題雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的布置形式之一是()每一管路都和一側(cè)前輪與另側(cè)后輪相連接。

A.一軸對一軸(II)型
B.對角交叉(X)型
C.半軸一輪對半軸一輪(LL)型

3.單項(xiàng)選擇題在雙管路制動(dòng)系統(tǒng)中,所有行車制動(dòng)器的()管路分屬兩個(gè)彼此隔絕的管路。

A.氣壓或鼓式
B.液壓或盤式
C.鼓式或盤式
D.氣壓或液壓

4.單項(xiàng)選擇題汽車在()系中采用了雙管路制動(dòng)系統(tǒng)。

A.行車制動(dòng)
B.駐車制動(dòng)
C.輔助制動(dòng)
D.安全制動(dòng)

5.多項(xiàng)選擇題液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向按液流的形式分為()。

A.分壓式
B.常壓式
C.壓動(dòng)式
D.分流式
E.常流式
F.流動(dòng)式

最新試題

雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。

題型:填空題

根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型:判斷題

()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:單項(xiàng)選擇題

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。

題型:判斷題

輪胎噪聲中以()為主。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。

題型:判斷題

汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

題型:判斷題