押運(yùn)貨物如發(fā)生遺失或損壞，除因承運(yùn)人或其代理人的過失造成之外，均由押運(yùn)員負(fù)責(zé)。

進(jìn)港時(shí)發(fā)現(xiàn)郵件破損，填寫“事故簽證”，同時(shí)在郵運(yùn)單上注明破損情況，一并與郵政部門進(jìn)行交接。

國際轉(zhuǎn)國內(nèi)的貨物，經(jīng)（）同意后，方可使用海關(guān)監(jiān)管卡車運(yùn)輸。國內(nèi)貨物不能與國際貨物裝在同一個(gè)車廂內(nèi)運(yùn)輸。

集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。

事故記錄一式（）份。

貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算單位為“元”，“元”以下四舍五入。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。

收運(yùn)郵件時(shí)，發(fā)現(xiàn)有疑問的郵件時(shí)，必須會同郵局工作人員一起檢查。

動(dòng)物不能與食品、（）、干冰等放在一起?；樘鞌车膭?dòng)物、來自不同國家的動(dòng)物、發(fā)情期的動(dòng)物不能在一起存放，裝機(jī)時(shí)應(yīng)避免裝在同一貨艙。

聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算公式為（）。