A、串聯(lián)鋼絲防松
B、正常緊固
C、用鎖緊螺母防松
D、用彈簧墊圈防松
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A、3km/h
B、5km/h
C、7km/h
D、10km/h
A、制動(dòng)缸
B、總風(fēng)缸
C、控制風(fēng)缸
D、作用風(fēng)缸
A、安全閥
B、管路
C、控制風(fēng)缸
D、減壓閥
A、控制機(jī)構(gòu)
B、柴油機(jī)
C、液傳箱
D、電氣柜
A、650KPA
B、550KPA
C、500KPA
D、600KPA
最新試題
DF型,渦輪增壓,是利用柴油機(jī)()驅(qū)動(dòng)渦輪。
DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。
配氣機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的()過程的控制機(jī)構(gòu)。
JZ-7空氣制動(dòng)機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時(shí),總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用()型踏面。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥調(diào)整閥是列車制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車()的壓力變化。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的冷卻作用,機(jī)油的循環(huán)流動(dòng),除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走()所產(chǎn)生的部分熱量。
在制動(dòng)裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。
燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。