A.花紋不當(dāng)
B.溫度不當(dāng)
C.平衡不良
D.運(yùn)轉(zhuǎn)不良
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A.聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.操縱機(jī)構(gòu)
A.間斷的敲擊響
B.連續(xù)的敲擊響
C.活塞和活塞銷發(fā)響
D.曲軸軸承或連桿軸承發(fā)響
E.正時(shí)齒輪、氣門挺掛與氣門腳間等明顯的聲響
F.其他特異的聲響
A.迅速起動(dòng)
B.穩(wěn)定地工作
C.沒有斷火現(xiàn)象
D.沒有過熱現(xiàn)象
E.排放應(yīng)符合規(guī)定
A.試驗(yàn)
B.動(dòng)力
C.起動(dòng)
D.工作
A.噴油角度
B.滴油現(xiàn)象
C.噴油時(shí)刻
D.供油壓力
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。