A.傳動(dòng)
B.壓力
C.執(zhí)行
D.調(diào)壓
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A.路面的不平度
B.抱死拖滑
C.制動(dòng)跑偏
D.制動(dòng)拖帶
A.摩擦片與制動(dòng)鼓
B.摩擦片與制動(dòng)蹄
C.支承銷與制動(dòng)盤
D.支承銷與制動(dòng)鼓
A.汽車柴油化
B.采用子午線輪胎
C.節(jié)油技術(shù)綜合運(yùn)用
D.合理拖掛
E.提高汽車負(fù)荷率
F.提高汽車實(shí)載率
A.維護(hù)認(rèn)真
B.操作安全
C.強(qiáng)制維護(hù)
D.行駛安全
A.檢修技術(shù)
B.駕駛操作
C.操作安全
D.行駛安全
最新試題
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
輪胎噪聲中以()為主。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。