當(dāng)錨栓采用連續(xù)加載進(jìn)行非破損性檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)以均勻速度在（）的時(shí)間內(nèi)加載至設(shè)定檢驗(yàn)荷載，并持荷2min。

下面哪個(gè)不能用于結(jié)構(gòu)位移量測？（）

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中當(dāng)采用重物進(jìn)行加載時(shí)，堆與堆之間宜預(yù)留不小于（）的間隙，避免試件變形后形成拱作用。

細(xì)木工板是由若干個(gè)單板垂直交叉膠合而成的人造類板材。（）

建設(shè)單位應(yīng)委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測，檢測項(xiàng)目和數(shù)量應(yīng)符合抽樣檢驗(yàn)要求。非建設(shè)單位委托的檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告不得作為工程質(zhì)量驗(yàn)收依據(jù)。

下列關(guān)于錨固承載力檢驗(yàn)加載方式的說法正確的有（）

碳化深度值的測量時(shí)，應(yīng)清除孔洞中的粉末和碎屑，且應(yīng)用水擦洗。

安全等級(jí)為一級(jí)的后錨固連接，其基材混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。

置放原位剪切儀的主機(jī)的孔洞應(yīng)開在離砌體邊緣遠(yuǎn)端，其目的是要保證墻體提供足夠的反力和約束。

扁頂?shù)闹饕阅苤笜?biāo)中，極限壓力應(yīng)為（）。