A.以定線不定站式單車作業(yè)、流動(dòng)服務(wù)為主
B.以不定線不定站式單車作業(yè)、流動(dòng)服務(wù)為主
C.作業(yè)地點(diǎn)分散且經(jīng)常變換,使管理工作難度較大
D.治安問題突出,嚴(yán)重干擾運(yùn)輸服務(wù)
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A.路線車輛數(shù)
B.行車間隔
C.計(jì)劃車容量
D.車班數(shù)
A.公眾物流
B.企業(yè)內(nèi)部物流
C.企業(yè)外部物流
D.社會(huì)物流
A.途中貨物交接
B.核算制票
C.貨物整理或換裝
D.組織裝車
A.獨(dú)立經(jīng)營(yíng)快速公路轉(zhuǎn)送運(yùn)輸
B.獨(dú)立經(jīng)營(yíng)快速公路直達(dá)運(yùn)輸
C.聯(lián)合經(jīng)營(yíng)快速貨物轉(zhuǎn)送運(yùn)輸
D.聯(lián)合經(jīng)營(yíng)快速貨物直達(dá)運(yùn)輸
A.超限和超載的技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同
B.超限和超載的客體不同
C.超限和超載的執(zhí)法主體不同
D.超限和超載的法律責(zé)任不同
最新試題
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)從本質(zhì)上屬于()。
對(duì)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)的含義可以從()、()、()和()四個(gè)方面理解。
道路運(yùn)輸行政法規(guī)
道路運(yùn)輸行政
道路客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)資格管理
道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理
實(shí)行交通行政綜合執(zhí)法改革的措施與注意事項(xiàng)有哪些?
道路運(yùn)輸行政管理方法中的三個(gè)管理手段是指()、()和()。
道路貨運(yùn)站具有()、()和()三個(gè)基本性質(zhì)。
在根本目的的指導(dǎo)下,行政處罰的目的可以劃分為()和()。