標(biāo)識、劃線的目的是告知現(xiàn)場存在的風(fēng)險(xiǎn)信息，規(guī)范現(xiàn)場秩序，避免人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

“風(fēng)險(xiǎn)”通俗來講就是發(fā)生不幸事件的概率，是一種將來的可能性，有些事可能會(huì)也可能不會(huì)出現(xiàn)。

電線破損、電線接頭修補(bǔ)必須用絕緣膠布，不準(zhǔn)用普通膠布。

通過細(xì)致的人機(jī)工效學(xué)設(shè)計(jì)，可以改善人機(jī)的“適配”性，減少意外事故的發(fā)生。

當(dāng)出現(xiàn)違章指揮、安全措施不足、未辦工作許可手續(xù)或無現(xiàn)場安全交底、約時(shí)停送電、未經(jīng)驗(yàn)電或接地的停電設(shè)備上工作等情況時(shí)員工應(yīng)行使拒絕權(quán)。

噪聲是指對人類的生活或者生產(chǎn)活動(dòng)有益的聲音。

“危害”不是“會(huì)導(dǎo)致”或“很可能會(huì)導(dǎo)致”，與損失、缺陷及功能混亂造成的不安全行為無關(guān)。

高處作業(yè)屬于能源危害。

糾正與預(yù)防的關(guān)鍵是根據(jù)問題的表面現(xiàn)象來制定糾正與預(yù)防措施。

安全員是傳統(tǒng)安全管理模式中的一個(gè)崗位，一般由上至下進(jìn)行行政任命。